60023849/60023848 воздушных фильтров SY16/SY18 Sany применяется к двигателю 3TNV70
Наше обязательство
качество 1.Selected: намерения производства изобретательности служить каждый клиент, проверка качества
обеспечение 2.Quality: Предпочитаемый материал, используя американскую фильтровальную бумагу HV, фильтр высокой эффективности, экран и раковина сделан Baosteel
Продукты группы, смогите лучше и эффектно защитить каждую систему вашего оборудования
обслуживание 3.Long-term: Мы продаем единственные изделия высокого качества но также долгосрочное сотрудничество и обслуживание
бренд 4.Well-known: Партнер группы Sany экологический, официальная поставка канала, управление целостности, отсутствие фальсификация и отсутствие продажа
подделка
прямые связи с розничной торговлей 5.Factory: разумная выгода, более рентабельная, хотя выгода низка, только мы продаем качество продуктов не уценим,
понадейтесь установить долгосрочное кооперативное отношение с вами
модели 6.Complete: фабрика Sany поставки первоначальная, YGP (партнер), ODM Sany экологический (первоначальное качество фабрики, такая же продукция фабрики)
бренды 7.Complete: Известные отечественные бренды как Xugong, Liugong, Zoomlion, Weichai и так далее могут поставить товары
Воздушные фильтры двигателя тип фильтра используемый в системе забора воздуха двигателей внутреннего сгорания, включая те используемые в тяжелом оборудовании как экскаваторы, бульдозеры, и краны. Воздушный фильтр конструирован для предотвращения вредных загрязняющих елементов как грязь, пыль, и твердые частицы от входа двигателя.
Воздушные фильтры двигателя типично сделаны плиссированной бумаги или синтетического материала который конструирован для того чтобы захватить частицы различных размеров. Фильтр расквартирован в отсеке в системе забора воздуха которая легко доступна для осмотра и замены.
Регулярные осмотр и замена воздушного фильтра двигателя важны для обеспечения что двигатель получает чистый воздух и работает эффективно. Грязный или закупоренный воздушный фильтр может ограничить воздушные потоки, уменьшающ производительность двигателя и топливную экономичность. Он может также привести к увеличенным носке двигателя и более высоким излучениям.
Порекомендованный интервал замены для воздушного фильтра двигателя может поменять в зависимости от факторов как эксплуатационные режимы и окружающая среда оборудование использована внутри. Изготовители типично обеспечивают директивы для замены и обслуживания воздушного фильтра в руководстве оборудования.
Свойственное обслуживание воздушного фильтра двигателя и других элементов двигателя важно для обеспечения что оборудование работает надежно и эффективно. Это может помочь уменьшить цены времени простоя и ремонта, так же, как урожайность роста и продолжительность жизни оборудования.
Уборщик воздуха
В нормальных условиях каждый 250/часов очищать раз, обжатое воздушное давление не может превысить воздушный пульверизатор 0.2~03MPa и фильтр держит 5cm (см) не использует щетку мытья бензина или воды. Вообще, замена обычно порекомендована каждые приблизительно 500 часов работала. Период замены оборудования которое часто работает в жестких окружающих средах не должен превысить 250 часов. (Пустыня, тоннель, строительная площадка пыли тяжелая, etc.)
Фильтр для масла
Элемент фильтра для масла вообще заменен раз каждые 250~500 часов
Дизельный фильтр
Срок службы дизельного фильтра не должен превысить 500 часов
Гидравлический фильтр для масла
Порекомендованное время замены входа масла/элемента всасывающего фильтра масла 2000-3000 часов
Расклассифицированный расход потока патрона фильтра возвращения масла/пилотного патрона фильтра возвращения масла патрона фильтра/трубопровода 40-400L/min; Порекомендованное время замены 500 часов
